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車輛控制系統(tǒng)是對(duì)車輛本身而言的,輔助駕駛員駕駛汽車或替代駕駛員自動(dòng)駕駛汽車的系統(tǒng)。主要包括行車安全警報(bào)系統(tǒng)與行車自控和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)兩大部分,該系統(tǒng)通過(guò)安裝在汽車前部和旁側(cè)的雷達(dá)或紅外探測(cè)儀,可以準(zhǔn)確...
空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng),可以自動(dòng)化監(jiān)測(cè)氮氧化物、碳氧化物、二氧化硫、氫化硫、臭氧、甲烷、氨氣等7種氣體,該系統(tǒng)主要包括工控機(jī)、分析儀、校準(zhǔn)模塊、采樣模塊、數(shù)據(jù)記錄器、無(wú)紙表格記錄器、通訊系統(tǒng)等,目前測(cè)定方...
水質(zhì)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),英文簡(jiǎn)稱為WQMS,這是一套建立在嵌入式工控機(jī)相關(guān)技術(shù)基礎(chǔ)上的,運(yùn)用現(xiàn)代傳感技術(shù)、自動(dòng)測(cè)量技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)以及相關(guān)的專用分析軟件和通信網(wǎng)絡(luò)一個(gè)綜合性的在線自動(dòng)監(jiān)測(cè)...
產(chǎn)業(yè)升級(jí)最直接的表現(xiàn)形式就是將人從繁瑣、重復(fù)和辛苦的崗位中解放出來(lái),利用機(jī)器人代替人工生產(chǎn),從而降低人工成本,提高生產(chǎn)效率,增加利潤(rùn)。 過(guò)去碼垛是一項(xiàng)既費(fèi)力又耗時(shí)的工作,特別是在勞動(dòng)密集型的大型生...
今年的雙十一已經(jīng)圓滿落幕,現(xiàn)在最繁忙的莫過(guò)于快遞物流行業(yè)了,大量且集中的商品需要快速的配送至消費(fèi)者的手中,對(duì)于物流企業(yè)而言,無(wú)疑是有著不小的壓力的?! ∪绾翁嵘剩爝f行業(yè)紛紛將目光投向了自動(dòng)分揀...
流線型的外觀、大氣的光伏板、實(shí)時(shí)跳動(dòng)的電子信息屏……一股濃濃的未來(lái)感撲面而來(lái)。隨著科技的發(fā)展,智慧公交站臺(tái)開始逐步走進(jìn)人們的視野,基于無(wú)風(fēng)扇工控機(jī)相關(guān)技術(shù)的智慧公交站臺(tái),將給乘客提供一個(gè)舒適又充滿科...
AFC系統(tǒng),全稱是AutomaticFareCollectionSystem,指城市軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)。該系統(tǒng)是一種由計(jì)算機(jī)集中控制的自動(dòng)售票(包括半自動(dòng)售票)、自動(dòng)檢票以及自動(dòng)收費(fèi)和統(tǒng)計(jì)的封閉...
近年來(lái),停車難、停車貴已成為很多城市的通病,停車位一直處于“僧多粥少”的狀態(tài),困擾廣大車主,影響了城鎮(zhèn)化的質(zhì)量?! ∪缃裰腔墼仆\嚻脚_(tái)的推廣應(yīng)用,是利用圖像識(shí)別、物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云技術(shù)等...
一直以來(lái),自動(dòng)駕駛始終是一個(gè)高居不下的熱議話題,隨著自動(dòng)駕駛無(wú)人配送車以及自動(dòng)駕駛汽車的相繼落地應(yīng)用,人們逐漸把目光投向了汽車中的“巨無(wú)霸”卡車身上,自動(dòng)駕駛卡車的概念逐漸沖上熱搜,也已經(jīng)得到初步落...
煙氣在線自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),英文縮寫為CEMS,通俗來(lái)說(shuō)就是指對(duì)大氣污染源排放的氣態(tài)污染物和顆粒物進(jìn)行濃度和排放總量持續(xù)監(jiān)測(cè)并將信息實(shí)時(shí)傳輸?shù)街鞴懿块T的裝置,以確保排污企業(yè)污染物濃度和排放總量達(dá)標(biāo)。三防工...